С тех пор, как вернулась
из Японии, я вижу ее во сне. Парки, храмы, лица возвращаются в отпечатанных в сознании
картинах, а в последнее время они стали наполняться словами. Очевидно, пришла
пора вербализовать впечатления. Итак, Токио глазами интуриста.
click on the picture for a closer view
Впечатления, впрочем,
начинаются с приземления самолета. Аэропорт Нарита удивил тишиной: гостеприимные приветствия, панно из
натуральных материалов с описанием народных промыслов, и никаких толп! Вряд ли
наш рейс был единственным в аэропорту, который занимает второе место в Японии
по пассажирообороту. Тем не менее, полупустые коридоры, и даже паспортный контроль
без очередей; подходящих к зоне пассажиров встречают приветливые служащие,
проверяют наличие иммиграционных карт и направляют к стойкам – на все уходит
три минуты.
Столь же отлаженная служба
в любой сфере жизни столицы (и всей страны) приводит в восхищение. Первого
января мы поехали в храм Асакуса, чтобы участвовать в хацумодэ – первом посещении
святилища в новом году. Народу в начале улочки Накамисэ было немного. Можно
было неспешно гулять, рассматривая традиционные украшения и японские сокровища:
очаровательные куклы, веера, зонтики вагаса, роскошные пудровые чаи, бамбуковые
венчики для чайной церемонии… Ближе к храму людские ручейки сливались в единый
поток, который превосходно регулировался. Время от времени впереди над головами
появлялась табличка с просьбой подождать, сменяемая призывом двигаться дальше.
После ритуалов внутри с
предсказаниями на грядущий год и приобретением амулетов народ препровождался на
территорию храма. Здесь царила праздничная атмосфера, уличные торговцы
продавали очень вкусную еду. Единственное, чего не хватало, это скамеек, чтобы
насладиться всем в полной мере. Многие дамы были в нарядных кимоно, которые, как
я заметила позже, носят не только в праздники.
Обратили внимание на
пейзаж? Время года совершенно нераспознаваемо. Посмотрите, ведь это что угодно,
кроме зимы!
Со смотровой площадки открывается
панорама города, завораживающая любителей каменных джунглей. С одной точки даже
видно Фудзияму! Огромные интерактивные панели дублируют вид с каждой стороны,
давая возможность приблизить любое сооружение, почитать о нем, и посмотреть, как это выглядит
ночью.
Здесь вновь порадовал
образцовый порядок. Потоки к лифтам двигались быстро, а посетителей развлекали
аниматоры и прелестная реклама, призывающая читать книги. К слову, подъем на Эйфелеву башню запомнился немыслимыми толпами, когда стояние в очередях заняло вдвое больше времени, чем сама прогулка по смотровой площадке.
Внизу в башне расположен аквариум
Сумида, не очень большой, но провозглашающий бережное отношение к водной среде
обитания. Посмотрите, как заворожен ребенок неведомой жизнью за стеклом.
Экологические проекты в
Японии эффективно воплощаются в практику. Солнечные панели, например, здесь
образуют крыши домов – разумнейшая экономия пространства!
Шоу-рум Toyota представляет новейшие концепты
гибридов. Приоритетная задача компании – создание автомобилей с возможностью
стопроцентной утилизации, безвредных для окружающей среды. На выставке, однако,
нашлось место и для шутки:)
В Токио образцовая
транспортная система и безумно дорогие такси, ни в одной стране мира не видела
дороже. Там нет пробок! Из окна отеля была видна автострада параллельно с монорельсом, где в любое время
суток машины двигались вот с таким интервалом.
Книжные магазины в Токио и
Японии, в целом, встречались редко. Доминируют в них, безусловно, издания на
отечественном языке. Однако в разделе литературы на английском мне понравилось
соседство Достоевского с “Властелином колец” и “Идентификацией Борна”.
А для любителей живописи в
этот период была припасена экспозиция испанских мастеров в музее Mitsubishi Ichicogan из коллекции галереи Прадо. Неожиданно для себя увидела там портрет
детей, который очень понравился в Прадо в Мадриде. Называется он “Дети
художника в японском саду”, что, вероятно, и объясняет выбор полотна для этой выставки.
В Токио быстро вливаешься в
ритм города. И задумываешься, каким образом он налажен? Умелое управление?
Колоссальное трудолюбие? Гений инженерной мысли? И чего не хватает нам, чтобы
все функционировало столь же безупречно?
